Aéroport Maryse Condé : trafic en hausse et nouvelles perspectives

L’aéroport Guadeloupe Maryse Condé a présenté, le 30 janvier 2026, le bilan de son activité 2025 et ses orientations pour 2026 lors d’une conférence de presse organisée en Guadeloupe. La plateforme, qui célèbre trente années d’investissements, affiche une progression du trafic et engage plusieurs projets structurants.

Trente ans après sa mise en service, l’aéroport Guadeloupe Maryse Condé poursuit son adaptation aux évolutions du transport aérien et aux besoins du territoire. À l’occasion d’une conférence de presse tenue le 30 janvier 2026, les responsables de la plateforme ont dressé le bilan de l’année 2025 et présenté les perspectives à court et moyen termes, dans un contexte marqué par la reprise progressive des flux aériens.

Dans une publication diffusée le même jour, l’aéroport indique que cette rencontre était placée « sous le thème de 30 ans d’investissement au service du développement économique et social des îles de Guadeloupe ». Une formule qui résume l’ambition affichée par la direction, à la fois en matière de connectivité, d’infrastructures et d’ancrage territorial.

Sur le plan de l’activité, l’année 2025 s’est traduite par une fréquentation en hausse. Selon l’aéroport, « 2 193 878 passagers » ont transité par la plateforme, soit « +2 % vs. 2024 ». Cette évolution confirme le rôle central de l’aéroport Maryse Condé dans les mobilités entre la Guadeloupe, l’Hexagone et les espaces régionaux.

Des flux en évolution et une offre élargie

Cette progression s’est accompagnée d’une diversification des dessertes. L’aéroport fait état de « nouvelles destinations » ouvertes au cours de l’année, parmi lesquelles Toronto, Nantes et Marie-Galante. Ces liaisons contribuent à renforcer l’attractivité du territoire, en élargissant les possibilités de déplacements pour les résidents comme pour les visiteurs.

Dans un environnement concurrentiel et soumis à de fortes exigences opérationnelles, la plateforme souligne ainsi sa capacité à accompagner l’évolution des flux tout en maintenant un niveau de service adapté. Cette dynamique s’inscrit dans une stratégie plus large de consolidation du rôle de l’aéroport comme porte d’entrée aérienne de la Guadeloupe.

Modernisation, transition énergétique et services

Au-delà du trafic, plusieurs projets structurants ont été présentés pour 2026. Parmi eux figure le « projet de modernisation, d’adaptation et d’extension du Terminal T1 (MADAPTE T1) », destiné à faire évoluer les capacités d’accueil et à améliorer les conditions de passage des usagers.

La dimension environnementale occupe également une place importante. L’aéroport annonce la création d’une « centrale photovoltaïque TotalEnergies de 6,5 MWc », intégrée à une stratégie de réduction de l’empreinte énergétique du site. D’autres équipements sont programmés, dont « le futur centre médical » et un « Hôtel Novotel Guadeloupe Aéroport **** », afin d’élargir l’offre de services et de répondre aux attentes des passagers et des personnels.

Un ancrage territorial affirmé

L’aéroport met enfin en avant son implication dans la vie locale. Il indique que « la deuxième étape du Tour Cycliste de la Guadeloupe 2026 » partira de la plateforme « le samedi 2 août 2026 ». Cette participation à un événement emblématique illustre la volonté de l’aéroport de s’inscrire au-delà de sa seule fonction de transport, en tant qu’acteur du développement territorial.

À l’issue de cette conférence de presse, la direction de l’aéroport Maryse Condé projette ainsi la plateforme dans une nouvelle phase de son développement, articulant croissance maîtrisée, modernisation des infrastructures et prise en compte des enjeux environnementaux et sociaux.